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三種原因分析電機(jī)燒毀故障，起重電機(jī)燒壞的原因：1、除了缺相，燒毀電機(jī)的原因還有A、負(fù)荷太重；B、電機(jī)軸承損毀;C、剎車不靈，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有沒(méi)脫開或電磁線圈接觸不良，造成有時(shí)掉電，抱死剎車鼓了。2、缺相的原因：A、接觸器觸點(diǎn)頻繁啟動(dòng)，很快燒蝕，觸片彈簧、觸頭處塑料燒變形等這些都會(huì)使觸點(diǎn)位置不夠，造成缺相。B、熔斷器過(guò)小造成發(fā)熱燒斷缺相；C、電源接觸不良造成缺相；D、電機(jī)進(jìn)線接觸不良。E、安裝靈敏度較高的自動(dòng)空開和熱過(guò)流保護(hù)器，安裝缺相控制器可有效防止之。3、缺相保護(hù)器對(duì)缺相的保護(hù)...

數(shù)控機(jī)床常用的故障檢測(cè)方法：通常按照：現(xiàn)場(chǎng)故障的診斷與分析、故障的測(cè)量維修排除、系統(tǒng)的試車這三大步進(jìn)行。數(shù)控機(jī)床故障診斷，在故障診斷時(shí)應(yīng)掌握以下原則：先外部后內(nèi)部：現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越來(lái)越高，數(shù)控系統(tǒng)本身的故障率越來(lái)越低，而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的。由于數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、液壓、電氣為一體的機(jī)床，其故障的發(fā)生也會(huì)由這三者綜合反映出來(lái)。維修人員應(yīng)先由外向內(nèi)逐一進(jìn)行排查。盡量避免隨意地啟封、拆卸，否則會(huì)擴(kuò)大故障，使機(jī)床喪失精度、降低性能。系統(tǒng)外部的故障主要是由于檢...

在今年的紐倫堡國(guó)際機(jī)械自動(dòng)化展覽會(huì)（SPS/IPC/Drives）上，西門子展示了對(duì)未來(lái)現(xiàn)代化生產(chǎn)的獨(dú)到見(jiàn)解：產(chǎn)品與設(shè)備開發(fā)的虛擬過(guò)程與實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的結(jié)合將會(huì)越來(lái)越緊密。“產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程變得越來(lái)越復(fù)雜，隨之而來(lái)的挑戰(zhàn)只能通過(guò)一體化工業(yè)軟件有效地解決。西門子在今年展會(huì)上的科技創(chuàng)新，揭示了集成的產(chǎn)品與生產(chǎn)生命周期過(guò)程中的重要步驟，這對(duì)客戶意味著生產(chǎn)時(shí)間的大幅縮短以及更高的效率”，西門子股份公司工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域工業(yè)自動(dòng)化集團(tuán)執(zhí)行官AntonS.Huber這樣解釋。隨著收購(gòu)比利時(shí)軟件公司...

1.車載控制器1.1車載控制器的類型車載控制器是控制系統(tǒng)乃至整個(gè)AGV的核心，那么應(yīng)該選擇哪種控制器呢？根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn)，從硬件角度看，AGV采用的車載控制器基本分為以下三種：1.PLC：代表產(chǎn)品例如西門子公司的S7-1200和1500系列，使用AGV廠家有佳順、嘉騰。PLC以穩(wěn)定性好、可靠性高著稱，但是它的長(zhǎng)項(xiàng)是邏輯控制，一般只能做簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)控制。西門子PLC的價(jià)格大概在2000元~12000元左右。2.工控機(jī)：代表產(chǎn)品例如倍福公司的CX5130，使用廠家有昆船、羅伯特木牛流...

西門子PLC工業(yè)電氣自動(dòng)化控制的應(yīng)用，由于其功能齊全、作用廣泛，所以能夠提升工業(yè)生產(chǎn)效率，保證了其有效的管理;并且控制器內(nèi)部的電源、通信、接口模塊等，有效保證了自動(dòng)化控制器的安全，大大提升了其工作質(zhì)量。基于此，本文闡述了PLC技術(shù)的基本結(jié)構(gòu)及其特征，對(duì)西門子PLC工業(yè)電氣自動(dòng)化控制在工廠中的應(yīng)用及其注意事項(xiàng)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，并論述了加強(qiáng)西門子PLC工業(yè)電氣自動(dòng)化控制應(yīng)用的措施。關(guān)鍵詞:PLC技術(shù);西門子;工業(yè)電氣自動(dòng)化控制;應(yīng)用;措施隨著科技的進(jìn)步發(fā)展，使得通信技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)...

西門子直流調(diào)速器集電源、控制、驅(qū)動(dòng)電路于一體，采用立體結(jié)構(gòu)布局，控制電路采用微功耗元件，用光電耦合器實(shí)現(xiàn)電流、電壓的隔離變換，電路的比例常數(shù)、積分常數(shù)和微分常數(shù)用PID適配器調(diào)整。該調(diào)速器體積小、重量輕，可單獨(dú)使用也可直接安裝在直流電機(jī)上構(gòu)成一體化直流調(diào)速電機(jī)，可具有調(diào)速器全部的功能。西門子直流調(diào)速器的工作原理簡(jiǎn)單介紹：就是調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)速度的設(shè)備，上端和交流電源連接，下端和直流電動(dòng)機(jī)連接。將交流電轉(zhuǎn)化成兩路輸出直流電源，一路輸入給直流電機(jī)礪磁定子）。一路輸入給直流電機(jī)電樞（...

西門子S120系列變頻器應(yīng)用故障。西門子S120系列變頻器的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，由于受到一些因素的影響就存在著相應(yīng)故障，其保護(hù)功能的設(shè)計(jì)相對(duì)比較完善，在故障的發(fā)生時(shí)候能保障驅(qū)動(dòng)設(shè)備安全，比較常見(jiàn)的故障中過(guò)電壓是比較突出的，這一故障的發(fā)生是電路某元件損壞就比較容易出現(xiàn)輸出端輸出電壓高，這就是電壓故障。對(duì)變頻電壓故障檢測(cè)過(guò)程中，對(duì)電路需要分別診斷，檢測(cè)電路當(dāng)中放大電路是把電壓取樣信號(hào)通過(guò)放大的故障分析方法。這一過(guò)電壓的故障發(fā)生主要是集成電路出現(xiàn)了損壞的問(wèn)題，使得輸出高電平。西門子S1...

西門子脈沖觸發(fā)板故障主要表現(xiàn)為無(wú)顯示故障或面板報(bào)警F033，?這通常意味著觸發(fā)板損壞。?解決這類問(wèn)題的方法包括檢查電網(wǎng)問(wèn)題、?整流側(cè)是否爆快熔、?空載運(yùn)行情況、?供電設(shè)備等。?如果空載可以運(yùn)行，?但帶負(fù)載就報(bào)錯(cuò)，?可能表明存在缺相問(wèn)題或電源缺相。?此外，?還應(yīng)檢查可控硅是否損壞，?以及觸發(fā)是否正常。?如果懷疑是觸發(fā)板的問(wèn)題，?可以直接更換觸發(fā)板進(jìn)行測(cè)試。?在處理這類故障時(shí)，?使用示波器或trace功能觀察直流母線電壓波形是一種有效的診斷方法，?特別是當(dāng)電壓波形顯示為明顯的鋸齒...